Radlobby Österreich

Übersicht

Entspannt durch Klagenfurt, Linz, Steyr, Wien und das Rheintal

Viele Wege führen zum Ziel. Finden Sie Ihren optimalen Weg durch die Stadt mit der Radlkarte der Radlobby. Auf zu neuen Ufern, unbekannten Gegenden, und neuen Alternativen zu Ihren alltäglichen Routen.

Farbe = Gemütlichkeit

  • Gemütlich
  • Durchschnittlich
  • Stressig

Strichstärke = Relevanz

  • Hauptrouten
  • Nebenrouten

Spezielle Eigenschaften

  • Einbahn
  • Unbefestigt (oder sehr uneben)
  • Steil

Die Radlkarte stellt sich vor

Die Radlkarte der Radlobby ist eine kostenlose Online-Orientierungshilfe, mit der Sie Ihre Fahrten mit dem Fahrrad schneller und gemütlicher gestalten können. Sie ist jederzeit im Browser bereit, ob am Smartphone, Tablet, oder PC.

Wegenetz

Ein alltagstaugliches Wegenetz spiegelt unsere langjährige Erfahrung des Alltagsradelns und unsere Ortskenntnis wider. Dieses Netz zeigt, welche Strecken sich am besten fürs Radeln eignen. So hilft Ihnen die Radlkarte beim Finden von Routenvarianten zwischen Ihren Zielen. Die Abwägung zwischen Direktheit/Schnelligkeit und Gemütlichkeit/Sicherheit liegt dabei ganz bei Ihnen: ist noch genügend Zeit für eine entspannte Strecke bis zum Läuten der Schulglocken? Ist der nächste Arbeitstermin doch schon näher als gewünscht und Schnelligkeit ist die oberste Prämisse? Geht's gemeinsam mit Ihren Kindern zur Schule oder in den Park?

Sicherheitskategorien

Zur individuellen Entscheidungsfindung sind Abschnitte hinsichtlich unserer (subjektiven) Erfahrung zur Sicherheit bzw. Gemütlichkeit in drei Kategorien bewertet: gemütlich, durchschnittlich, stressig. Wir halten uns dabei nicht zwingend an zum Teil leider lückenhafte Radverkehrsnetze. Die drei Kategorien werden anhand der Farbe unterschieden. Abschnitte, die nur in eine Richtung befahren werden können, sind durch Pfeile markiert:

  • Gemütlich (dunkelblau)
    Vom Autoverkehr getrennter Weg oder Straße mit sehr geringem Kfz-Aufkommen und niedrigen Geschwindigkeiten (z.B. Radwege oder Fußgängerzonen, auch wenn das Vorankommen durch viel Fußverkehr möglicherweise schwierig ist)
  • Durchschnittlich (hellblau)
    Radeln im Mischverkehr mit moderatem und langsamem Kfz-Verkehr (z.B. Tempo 30 Zonen in denen das Tempolimit meistens eingehalten wird)
  • Stressig (orange)
    Strecken, die für ein vollständiges Wegenetz nötig, aber z.B. aufgrund von starkem Kfz-Verkehr oder beengten Verhältnissen unangenehm sind (z.B. vielbefahrene Schleichwege in Tempo 30 Zonen, Fahrradstreifen eng neben Parkplätzen, Überlandstraßen,..)

Prioritätsstufen

Zusätzlich ist das Wegenetz für mehr Übersichtlichkeit - vor allem bei langen Strecken quer durch die ganze Stadt - in Prioritätsstufen gegliedert. Beim Zoomen in der Karte werden lokale und regionale Nebenrouten nach und nach ausgeblendet bzw. nur dünn dargestellt. Überregionale Routen sind immer dick hervorgehoben.

  • Hauptrouten (dick)
    Hauptrouten - vor allem relevant für längere Strecken
  • Nebenrouten (dünn)
    Ergänzende Routen, Abkürzungen, Zubringer

Spezielle Eigenschaften

  • Einbahn (Pfeile)
    Einbahnen, die nicht für den Radverkehr geöffnet sind
  • Unbefestigt oder sehr uneben (strichliert)
    Wegbeschaffenheiten, die unangenehm sein können: beispielsweise nicht asphaltierte Wege (bei Regen) oder sehr unebenes Kopfsteinpflaster
  • Steile Wege (Querstriche)
    Wege mit mehr als 5-6% Steigung oder Gefälle (kurze Rampen ausgenommen)

Problemstellen

Punktuelle Probleme sind in diesen Kategorien hervorgehoben:

  • Symbol: SchiebestellenSchiebestelle
    Schiebe-Empfehlung beispielsweise bei unübersichtlichen Kreuzungen oder Fahrverboten
  • Symbol: Untauglichkeit für SpezialräderUntauglichkeit für Spezialräder
    Stellen, die mit Lastenrädern, Rädern mit Anhängern, oder anderen breiten bzw. schweren Rädern umständlich oder gar nicht passierbar sind
  • Symbol: Allgemeine ProblemstelleAllgemeine Problemstelle

Eine Beschreibung der jeweiligen Problemstellen wird angezeigt wenn man sie antippt bzw. anklickt.

Wir hoffen, dass Sie sich mit Hilfe der Radlkarte leichter zurechtfinden und wünschen Ihnen schönes und angenehmes Radfahren. Sollten Sie Verbesserungsvorschläge oder neue Routenvorschläge haben, freuen wir uns auf Rückmeldungen. Sie können Problemstellen (für Wien) auch direkt im Radkummerkasten melden.

Open Source

Die Wegenetze (und auch die Software) sind open source und damit frei verfügbar auf Github (Apache Lizenz 2.0).

Download der Wegenetze

Die Wegenetze stehen im .geojson-Format zum Download zur Verfügung:

Klagenfurt
Linz
Rheintal (Dornbirn, Hohenems und Umgebung)
Steyr
Wien

Bitte schreiben Sie uns, wenn Sie die Radlkarte für Ihre Arbeiten verwenden und geben Sie als Datenquelle © radlkarte.at - Radlobby Österreich an. Wir freuen uns, wenn die Radlkarte zum Einsatz kommt!

Kontakt

Allgemein (Facebook)
Klagenfurt
Linz
Rheintal (Dornbirn, Hohenems und Umgebung)
Steyr
Wien

Team

Programmierung: Markus Straub, Paul Weber
Wegenetz Klagenfurt: Mark Richter & Anneliese Fuchs, Daniel Wuttej, Julia Gesierich
Wegenetz Linz: Paul Weber & Christoph Daill
Wegenetz Steyr: Bernhard Freiberger& Christine Derntl, Peter Czermak, Wolfgang Hirschberg
Wegenetz Rheintal: Günther Hilbe
Wegenetz Wien: Markus Straub & Arno Dermutz, Axel Gschaider, Barbara Ottawa, Franz Hatzl, Gant, Heinrich Flickschuh, Martin Satzinger, Michael Wotzel, Radagenda 22, Ulrich Kiermayr

Besonderer Dank auch an alle NutzerInnen, die ihre bevorzugten Wege und Aktualisierungen beigetragen haben!

Impressum

Radlobby Wien

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Lichtenauergasse 4/1/1
1020 Wien